O Novo Kia Cerato 2009 se inspirou bastante no Honda Civic

Chega ao mercado brasileiro o novo Cerato com câmbio automático, com opção de troca seqüencial. O novo modelo, cuja versão mecânica começou a ser vendida em agosto, apresenta mais harmonia em seu “design”, exibindo imagem ainda mais sofisticada e dinâmica do que a versão anterior.

Entre as pequenas mudanças, inovações sutis, como a luz de freio integrada ao vidro traseiro e o farol de neblina com máscara negra conferem um toque de luxo esportivo. A tomada de energia no console central do assoalho e limpadores com jatos múltiplos aumentam a praticidade do veículo. Ideal para família, o sedã Cerato destina-se a consumidores que apreciam um veículo moderno, eficiente em relação à performance, sem abrir mão de uma relação equilibrada entre força e consumo de combustível.

Na dianteira os faróis, pára-choque, faróis de neblina e grade do radiador foram redesenhados conferindo visual mais robusto e arrojado ao veículo. Para manter harmonia em seu estilo, sua traseira também foi redesenhada somando detalhes esportivos à tampa do porta-malas, pára-choque e lanternas traseiras.

Ergonomia e tecnologia são elementos que definem o painel do novo Cerato.

Os instrumentos apresentam iluminação com LEDs e sinais grandes, de fácil leitura, tem computador de bordo com 7 funções, posicionados especialmente para um monitoramento antifadiga. Para o conforto dos passageiros de trás, o descanso dobrável do assento traseiro possui um compartimento coberto para servir como porta objetos.

O banco do motorista tem ajuste de altura assim como o volante de direção. O espaço amplo no bagageiro atende a todas as necessidades de acomodação. Se não é o maior, o porta-malas do Cerato é suficiente - são 415 litros, que traz as mesmas hastes de rebatimento dos bancos traseiros que o Civic tem. Na tampa do porta-malas, nas rodas ou nos faróis, o Civic é notado em vários detalhes do novo Cerato. Porém, o Kia custo muito menos - são R$ 49 900 na versão básica, que não estará nas lojas até o começo de setembro.

Sem dúvida alguma uma das novidades do novo Kia Cerato é seu eficiente motor. Denominado GAMMA 1.6L, ele é movido à gasolina, com 4 cilindros em linha, 16 válvulas, alimentado por injeção de combustível eletrônica seqüencial. Para gerar 121cv de potência a 6.200rpm e torque de 15,6kgm a 4.200rpm, os engenheiros da Kia Motors utilizaram os recursos tecnológicos mais atuais em seu desenvolvimento. Como resultado foi concebido um motor moderno, leve, econômico e potente. O bloco do motor e seu cabeçote são de alumínio. O coletor de admissão em plástico, mais leve e menos poroso do que o de alumínio facilita a entrada de ar e contribui ao seu melhor desempenho.

O nível de acabamento, os itens de série, a garantia de 5 anos sem limite de quilometragem e seu preço, conferem ótimo custo/benefício ao Kia Cerato 2008. Por isso, sem dúvida, as opções válidas de compra são a intermediárias, por R$ 52 900 e top, com câmbio automático, por R$ 57 900. Os dois trazem também ABS com EBD, item indispensável em médios hoje em dia.